Herpa Wings 536875 | ITA Airways | Airbus A220-300 | Born to be Sustainable | EI-HHJ | 1:500
ITA Airways | Airbus A220-300 | Born to be Sustainable
Limited Edition
Modell überwiegend aus Metall
Registration/Kennung: EI-HHJ
Artikelnr.: 536875
EAN: 4013150536875
Maßstab 1:500
Länge: ca. 7,7 cm
Flügelspannweite: ca. 7 cm
Herpa
EI-HHJ wurde September 2022 als zweite von vier derzeit durch ITA betriebenen A220 ausgeliefert. Statt der auffälligen blauen Lackierung entschied sich die italienische Airline dazu, die Nachhaltigkeit des derzeit kleinsten Flugzeugs in der Flotte mit einer klaren Botschaft zu unterstreichen. Nicht nur ist die A220 bis zu 50% leiser als ältere Flugzeuge, sondern reduziert zudem CO2-Ausstoß wie auch Kerosinverbrauch um rund 25% im Vergleich zur A320-Flotte. Die vier Exemplare kommen zunächst ab Rom auf Strecken nach Genf, Genua, Mailand, München, Neapel und Zürich zum Einsatz.
Achtung !
Dieser Artikel ist kein Spielzeug. Dieses Modell ist für Sammler ab 14 Jahren geeignet.
Aufgrund Maßstabsbedingter Gestaltung sind Kanten, Spitzen und Kleinteile vorhanden.
Warnhinweise:
Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile.
Verpackung aufbewahren, da sie wichtige Hinweise enthält
Nur unter Aufsicht von Erwachsenen benutzen.
Age Recommendation:
This is not a toy. 14 Years or over.
This product is not intended for use by children without direct adult supervision.
Limited Edition
Modell überwiegend aus Metall
Registration/Kennung: EI-HHJ
Artikelnr.: 536875
EAN: 4013150536875
Maßstab 1:500
Länge: ca. 7,7 cm
Flügelspannweite: ca. 7 cm
Herpa
EI-HHJ wurde September 2022 als zweite von vier derzeit durch ITA betriebenen A220 ausgeliefert. Statt der auffälligen blauen Lackierung entschied sich die italienische Airline dazu, die Nachhaltigkeit des derzeit kleinsten Flugzeugs in der Flotte mit einer klaren Botschaft zu unterstreichen. Nicht nur ist die A220 bis zu 50% leiser als ältere Flugzeuge, sondern reduziert zudem CO2-Ausstoß wie auch Kerosinverbrauch um rund 25% im Vergleich zur A320-Flotte. Die vier Exemplare kommen zunächst ab Rom auf Strecken nach Genf, Genua, Mailand, München, Neapel und Zürich zum Einsatz.
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